Conversazione con Adriano Alessandrini, professore associato di Trasporti all’Università di Firenze e responsabile scientifico del progetto TUSS, sul servizio che mette car sharing e car pooling nello stesso veicolo per raggiungere la stazione.
Conversazione con Chiara Morstabilini, Mobility Manager della Fondazione Bruno Kessler, su come la perdita di 40 posti auto per un cantiere sia diventata un progetto di mobilità: rimborsi sull'abbonamento, e-bike tra le sedi, carpooling e ciclofficina con l'Università di Trento.
Conversazione con Giovanni Johnny Perugini, consigliere comunale a Nago-Torbole, su un Mobility Manager d'area per la Comunità Alto Garda e Ledro e sul ruolo delle imprese anche dove la legge non le obbliga.
Conversazione con Manuel Marchesi, Mobility Manager di CNP Assicura, su ascolto dei colleghi, dialogo con il Comune di Milano, campagne a costo zero e commuting come rischio.
Conversazione con Federica Tognini sull'Area interna Garfagnana, Lunigiana, Media Valle del Serchio e Appennino Pistoiese: il Mobility Office, la mappatura dell'accessibilità reale, il servizio di comunità e il carpooling d'area.
Conversazione con Paolo Gandolfi, Direttore dell'Area Sviluppo Territoriale e Dirigente Mobilità del Comune di Reggio Emilia, sullo scarto tra norma e attuazione, sul piano come fabbrica del dato e sulla cultura della mobilità.
Conversazione con Gabriele Grea, docente alla Bocconi e alla TU Berlin, su trasporto a chiamata, massa critica e il ruolo del mobility management come strumento di conoscenza dinamica della domanda.
Conversazione con Marco Demattè, Staff Mobility Manager d'Area del Comune di Trento, su come si passa da tre piani degli spostamenti a una rete di 148 unità locali, quasi tutto a costo zero per l'Amministrazione.
Il modello OT23 2027 assegna più peso agli infortuni in itinere, mentre le domande di riduzione continuano a concentrarsi altrove. Cosa può attivare un Mobility Manager entro dicembre per rendicontare a marzo.
Conversazione con Judith O'Meara, Regional Director dell'Innovation Hub Central di EIT Urban Mobility, su cosa offre oggi una rete continentale a chi lavora sulla mobilità in solitudine, dentro un'azienda o dentro un territorio.
Conversazione con Ivano Marchiol, Assessore alla Mobilità, ai Lavori pubblici e al Verde pubblico del Comune di Udine, su bike sharing a flusso libero, ciclovie verso le aree produttive e ciò che solo il datore di lavoro può fare.
Una conversazione con Russell King, esperto di politiche dei trasporti e autore della newsletter Transport Leader, su cambio modale, tariffe gratuite, ciclabilità, carpooling e cosa può fare davvero un'azienda per la mobilità dei propri dipendenti.
Una conversazione con Sergio Matteo Savaresi, Direttore del DEIB del Politecnico di Milano e co-fondatore di Niulinx, su guida autonoma, robosharing e il futuro della mobilità.
Conversazione con Antonio Molinari, Mobility Manager della sede di Brescia dell'Università Cattolica del Sacro Cuore
Una conversazione con Chris Bruntlett, International Relations Manager della Dutch Cycling Embassy, sulle reti ciclabili, il ruolo delle aziende e la mobilità di cura.
Una conversazione con Giulio Salvadori, Direttore dell'Osservatorio Connected Vehicle & Mobility del Politecnico di Milano, su guida autonoma, robotaxi e il futuro della mobilità.
Conversazione con Matteo Magnoni, Corporate Mobility Manager di Decathlon Italia
Conversazione con Michela Bonera, Coordinatrice del Gruppo di Lavoro AIIT sul Mobility Management
Una conversazione con Mirko Franzoi, Mobility Manager di Nexi e NTT Data e Project Director di MIC-HUB
Conversazione con Sofia Asperti, Project Manager Mobility Data della Fondazione per lo Sviluppo Sostenibile
Conversazione con Matteo Colleoni, Delegato alla Sostenibilità e Mobility Manager dell'Università di Milano-Bicocca
Un confronto con il modello italiano e tre spunti per l'evoluzione della normativa
La parola a Barbara Melotti, Mobility Manager dell'Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna
Come interpretare correttamente il trattamento fiscale, tra welfare, categorie omogenee e monitoraggio degli spostamenti (è davvero necessario?)
La certificazione "Azienda Bike Friendly" promossa da FIAB rappresenta uno strumento concreto per le aziende che vogliono promuovere l'utilizzo della bicicletta e integrare il bike to work nel mobility management.
Un'analisi comparativa tra la figura dell'EGE e del Mobility Manager, tra affinità, sinergie e differenze, per comprendere come l'esperienza del settore energetico possa essere d'esempio per la mobilità sostenibile.
La convergenza tra requisiti PSCL e standard internazionali di reporting delle emissioni richiede un approccio metodologico rigoroso. Un questionario ben progettato puo soddisfare entrambi gli standard con un'unica rilevazione, aderendo al GHG Protocollo e applicando i fattori emissivi appropriati.
La Settimana Europea della Mobilità 2025 si avvicina rapidamente. Dal 16 al 22 settembre, centinaia di città italiane ed europee dedicheranno sette giorni alla promozione di modalità di trasporto più sostenibili, culminando con la Giornata Mondiale Senza Auto del 22 settembre.
Facciamo chiarezza sulla questione dell'anonimizzazione dei dati nei questionari PSCL, partendo dalla normativa GDPR, dal D.M. 12 maggio 2021 e dalle Linee Guida ministeriali per i Mobility Manager.
La norma UNI 11977:2025 segna una svolta storica per il riconoscimento professionale di fleet, mobility e Travel Manager. Uno strumento concreto per ottenere legittimazione, competenze certificate e dignità professionale nel settore della mobilità aziendale.
Una guida completa alla copertura assicurativa INAIL per il carpooling aziendale, con focus sulle implicazioni per i Mobility Manager e l'interpretazione normativa più recente.
Un'analisi approfondita delle risposte agli interpelli all'Agenzia delle Entrate sugli incentivi alla mobilità sostenibile: quali opportunità concrete esistono per le aziende che vogliono promuovere spostamenti casa-lavoro più sostenibili?
Le Coalizioni Territoriali di Mobility Manager rappresentano un modello innovativo per superare le limitazioni dell'approccio individuale e trasformare la gestione della mobilità aziendale in una leva strategica capace di generare valore tangibile per organizzazioni, dipendenti e territorio.
A quasi quattro anni dall'entrata in vigore della normativa sui Piani degli Spostamenti Casa-Lavoro, ci siamo fermati per riflettere sui quattro aspetti critici del Mobility Management che riteniamo fondamentali trasformare nel 2025.
Il mobility management rappresenta la risposta strategica alle sfide della mobilità moderna, ponendo il mobility manager al centro di una rivoluzione sostenibile per aziende e territori.
