La sfida della mobilità sostenibile: un'analisi delle famiglie di Copenaghen sul car sharing

L'aumento continuo del trasporto su strada sta generando una crescita degli impatti sul cambiamento climatico. In Danimarca, il trasporto su strada rappresenta circa il 20% delle emissioni di CO2 legate al consumo energetico (Agenzia danese per l'energia, 2020). Nonostante riduzioni in altri settori, le emissioni legate al trasporto continuano ad aumentare, evidenziando l'urgente necessità di ridurre l'impatto ambientale legato alla mobilità. Questa richiesta di azione è supportata da implicazioni negative aggiuntive per l'ambiente, la salute pubblica, la congestione e la vivibilità delle città derivanti da un sistema dominato dall'automobilismo e dalla proprietà privata delle automobili. Pertanto, è necessaria una transizione sostenibile dei sistemi di mobilità (Freudendal-Pedersen et al., 2020).

In parallelo, nuove tendenze tecniche e organizzative stanno emergendo come sfida al regime esistente dell'automobilismo. Veicoli elettrici, mobilità condivisa e veicoli autonomi sono identificati come le tre tendenze dominanti dell'innovazione che avranno un impatto significativo sulla mobilità futura (Sperling, 2018; Axsen e Sovacool, 2019). Tra queste nuove idee di mobilità, emerge il concetto di Mobility-as-a-Service (MaaS), che mira a offrire un servizio di mobilità centrato sull'utente, multimodale e integrato. Il MaaS potrebbe essere la chiave per una transizione verso un sistema basato sull'accesso anziché sulla proprietà. Tuttavia, le esperienze degli utenti con le soluzioni MaaS sono ancora poco conosciute (Utriainen e Pöllänen, 2018; Lyons et al., 2019).

Gli studi suggeriscono che i sistemi di condivisione dell'autovettura come il car sharing potrebbero rappresentare una "pietra miliare" nella transizione verso una maggiore diffusione del MaaS (Hensher et al., 2022). È importante, però, comprendere come il car sharing si integri nella vita quotidiana delle famiglie, specialmente in contesti urbani dove il trasporto pubblico e le infrastrutture per biciclette sono ben sviluppate.

Una recente ricerca ha esplorato come le famiglie di Copenaghen integrino il car sharing nella loro routine quotidiana. Questo studio ha rivelato che il car sharing non solo è compatibile con le infrastrutture esistenti, ma può anche migliorarle. Le famiglie di Copenaghen, ad esempio, utilizzano il car sharing in combinazione con mezzi pubblici e biciclette, creando un ecosistema di mobilità più sostenibile e flessibile. Questa integrazione consente di ridurre la dipendenza dall'automobile privata, diminuendo le emissioni e migliorando la qualità della vita urbana (Hesselgren et al., 2019; Friis, 2020).

I risultati dello studio indicano che il car sharing può influenzare positivamente altre pratiche quotidiane, come gli spostamenti casa-lavoro e le attività ricreative, offrendo un'alternativa conveniente e sostenibile al possesso di un'auto. Inoltre, le soluzioni di car sharing hanno il potenziale di favorire una maggiore adozione del MaaS, poiché dimostrano i benefici pratici e immediati di un sistema di mobilità condivisa.

In conclusione, l'esperienza delle famiglie di Copenaghen con il car sharing fornisce importanti indicazioni su come le soluzioni di mobilità condivise possano integrarsi nella vita quotidiana delle persone. Questi risultati possono guidare la progettazione di futuri sistemi di mobilità sostenibile, contribuendo così alla riduzione dell'impatto ambientale e alla creazione di città più vivibili.

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